Впервые экспериментально показана возможность использования электрического разряда в качестве активного элемента систем управления перспективных летательных аппаратов. Эксперименты, выполненные на дозвуковой аэродинамической трубе Т-324, обнаружили, что воздействие электрического разряда на область носка осесимметричного тела, обтекаемого под углом атаки, является эффективным механизмом управления течением. Удалось добиться как симметризации изначально несимметричного течения, так и управления направлением искусственно создаваемой асимметрии, а следователь но, и аэродинамической силы (рис.1).
 Рис. 1. Дымовая визуализация течения при помощи лазерного ножа. Изначально асимметричное вихревое течение (1) переходит в симметричное состояние при включении электрического разряда (2).
|
